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 工程展示
  水下管道鋪設  

水下管道鋪設規范運作在海底光纜的設計、鋪設和維護方面,華為就一籌莫展了—海底光纜系統的設計開發以及部署是相當龐大的系統工程,需要專業的設計能力和豐富的施工和維護經驗—海底光纜線路設計中有哪些要點?過河管道的安裝施工工藝采用吊管下水的方法來進行,管段在陸上成型,試壓驗收合格后進行整體吊放安裝。管段從陸上吊放下水是工程關鍵的環節。每段管段需準確計算,充分準備,正確指揮,步調一致,才能保證安全起吊下水。水下管道的安裝時,采用吊車與多艘巴桿系統吊船同時吊裝的方法,將成型管段從岸上吊至水面處放置。吊點按15米一個分布,起吊前要充分做好準備工作,對船舶設備及人員進行仔細檢查,周密安排,并利用潮位進行作業,操作時要統一指揮,按程序操作,步調一致,確保人員設備及管段安全。河水完成導流,圍堰或壩內疏干后,方可開挖管道土方;作業中應隨時觀察壩、圍堰的穩定、滲漏情況;發現滲漏必須及時處理;發現坍塌征兆必須立即停止作業,將機械、人員撤至安全地點,并搶修壩、圍堰。
一般水下管道的鋪設方法有圍堰法和水下鋪管法。根據技術經濟比較,在水系較淺,流速較小,航運不頻繁、筑堰材料可以就地取材,筑堰對水系污染可控制在允許范圍以內時,一般采用圍堰法。但是,當不具備以上條件時,常采用的是水下鋪管法。水下管道一般有兩種鋪設方式:1、鋪設在水底上;2、埋設在水底下溝槽內;埋設在水底下溝槽內時,溝槽內管頂鋪設深度一般為管徑的 3-4 倍,以避免船只拋錨, 河床沖刷等影響。海下管道的埋地鋪設,還應防止風暴時管道可能浮漂或下沉,為此,管道 應埋設在海床下足夠深度。此外,如果水道較深,水底之上鋪管不會影響航運,水底平坦,沿管線沒有障礙物和懸空地,管道不會因船只拋錨、流體動力、土壤液化、床底土運動、河 床沖刷或其他原因引起破壞,則可將管道直接鋪設在穩定的河床或海床上。水底直接敷設的管道抗震性能要優于水下溝槽埋設。
鋪管船鋪設:這是最為常用的方法。作業過程是將管子經陸上預制廠加上水泥加重層后,用船運到鋪管船上,將管子逐段組裝焊接,焊好的管段在鋪管船向前移動時,從船尾部的托管架上滑入海中。整個鋪管作業的過程中,管段下滑的長度必須與船的位移量同步,同時,鋪管船必須處于較穩定的狀態。為此,在鋪管船的前后左右布置有4~6個船錨,調節錨纜的松緊可穩定船只;調節錨纜的長短可移動船位。
水下管道鋪設安全技術交底:1. 過河管道宜在枯水季節施工。2.管道驗收合格后應及時回填溝槽。3.作業區臨水邊緣應設護欄和安全標志。4.過河管道施工,應向河道管理部門申辦施工手續,經批準后方可施工。5. 需到超過1.2m深的水域作業時,應選派熟悉水性的人員操作,并應采取防溺水的安全措施。6.施工前應 河道的水文和工程地質資料與最高洪水位、流量、流速、上下游閘堤建筑、通航情況及施工范圍內的地上、地下設施等河道現況;據此,編制施工組織設計,并制訂相應的安全技術措施。埋設在水底下溝槽內時,溝槽內管頂鋪設深度一般為管徑的3—4倍,以避免船只拋錨,河床沖刷等影響。海下管道的埋地鋪設,還應防止風暴時管道可能浮漂或下沉,為此,管道應埋設在海床下足夠深度。此外,如果水道較深,水底之上鋪管不會影響航運,水底平坦,沿管線沒有障礙物和懸空地,管道不會因船只拋錨、流體動力、土壤液化、床底土運動、河床沖刷或其他原因引起破壞,則可將管道直接鋪設在穩定的河床或海床上。
 
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